Sportlichkeit um jeden Preis
Post by (ugg boots sale) Jul 2011
Für die Entwicklung des neuen Honda CBX-Triebwerks war kein Geringerer verantwortlich als Masaharu Tsubai - der Mann, der bereits in den Sechzigern die legendären Sechszylinder- Triebwerke der erfolgreichen GP-Motorräder konstruiert hatte. Für die Honda CBX schuf der Motoren-Guru schließlich ein leistungsstarkes und revolutionär anmutendes Triebwerk, das zugleich einfach und preiswert zu fertigen war. Die aus einen Stück gepresste Kurbelwelle treibt über eine Zahnkette die Auslassnockenwelle und im oberen Bereich über eine zweite Zahnkette die Einlassnockenwelle an. Eine weitere Zahnkette führt zu einer sich hinter dem Zylinderblock befindenden Zwischenwelle, die die Kraft über geradeverzahnte Zahnräder an die Kupplung überträgt. ugg boots günstig, Um das um 33 Grad nach vorn geneigte Triebwerk möglichst kompakt zu halten, wurden die 230-Watt-Lichtmaschine sowie die kontaktlose Zündanlage hinter dem Zylinderblock platziert. Die Lichtmaschine ist nicht starr, sondern über eine Sinterscheiben-Trockenkupplung mit der Zwischenwelle verbunden, um Schäden am Rotor durch ruckartige Beschleunigung oder Verzögerung zu vermeiden. Die Fünfscheiben-Nasskupplung befindet sich rechts hinter dem polierten Gehäusedeckel.
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